Comité de Uso de Suelo y Transporte

Qué está pasando

• La ordenanza propone aumentar la cantidad permitida de señales en lotes de más de medio acre en Distritos de Uso Mixto.
• También incrementa el tamaño máximo de esas señales.

Por qué importa

Señales más grandes y numerosas pueden afectar la apariencia del vecindario y dar mayor visibilidad a los negocios.

A quién afecta

Cómo participar

Qué está pasando

• La ordenanza eliminaría los mínimos de estacionamiento para proyectos de reutilización adaptativa de comercial a residencial.
• También elimina los requisitos de coche compartido, carga y otros requisitos de desarrollo para esos proyectos.

Por qué importa

Aliviar estos requisitos puede reducir costos y acelerar la conversión de edificios en viviendas, ayudando a aumentar la oferta de vivienda de la ciudad.

A quién afecta

Cómo participar

Qué está pasando

• La ordenanza ordena la vacancia de una parte de Oscar Alley a la Autoridad Conjunta Transbay por una tarifa nominal.
• Reduce el ancho de las aceras en Folsom Street entre Essex y 2ª Calle y en Clementina Street entre 1ª y 2ª Calle.

Por qué importa

Vacar la calle y ajustar las aceras permite el desarrollo del parque bajo la rampa de la autopista y modifica los caminos peatonales.

A quién afecta

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