Actualización y aumento de tarifas del Programa de Estacionamiento del centro
El consejo recibirá un informe sobre el Programa de Estacionamiento del centro.
Y siempre lo será. Tu apoyo cubre el costo de agregar nuevas comunidades y mantener resúmenes confiables con enlaces a fuentes. Las donaciones son deducibles de impuestos.
Calles, ciclovías, estacionamiento, transporte público, seguridad vial y cómo se mueve la gente por la comunidad.
El consejo recibirá un informe sobre el Programa de Estacionamiento del centro.
Se solicita al concejo aprobar el plano de parcelas que fusiona y re‑subdivide terrenos para el Edificio del Memorial de Veteranos/Centro de Adultos Mayores y el proyecto Sequoia YMCA.
El consejo adoptará una resolución que aprueba el cambio de nombre de Lee Street a Tubman Street.
Adjudicar un acuerdo a Angelus Waterproofing & Restoration, Inc. para impermeabilizar el garaje, por $244,777.00.
El concejo votará para aprobar un contrato con Dixon Resources Unlimited de hasta $256,135 para un estudio de estacionamiento.
Qué está pasando
Por qué importa
El estudio definirá áreas de estacionamiento con permiso residencial, costos y horarios de aplicación, ayudando a resolver la escasez de estacionamiento para los residentes.
A quién afecta
Cómo participar
Asistir: Asista a la reunión del Concejo Municipal en persona en 2415 University Ave, primer piso, o únase por Zoom usando el enlace proporcionado.
Email: cityclerk@cityofepa.org
Enviar comentario: Envíe comentarios por correo electrónico indicando el ítem 3.1 a cityclerk@cityofepa.org, entregue una tarjeta de orador en la reunión o use la función Levantar la mano durante la sección de comentarios públicos.
Actualización de la decisión
El Concejo Municipal aprobó una resolución que autoriza al Gerente de la Ciudad a adjudicar, negociar y ejecutar un contrato con Dixon Resources Unlimited por hasta $256,135 para llevar a cabo el Estudio del Programa de Estacionamiento de Permisos Residenciales.
Decidido 1 sept 2026.
La Comisión revisará la evaluación del proyecto piloto de Coleman Avenue.
Qué está pasando
Por qué importa
Si se hace permanente, los cambios afectarán el flujo de tráfico y la seguridad en Coleman Avenue.
A quién afecta
Cómo participar
Asistir: Asistir en persona en la Cámara del Consejo Municipal o en línea vía Zoom (ID 845 2506 8381).
Email: No indicado en el documento fuente.
Enviar comentario: No indicado en el documento fuente.
Actualización de la decisión
La Comisión de Calles Completas votó 6‑0‑1 para recomendar que el Concejo Municipal haga permanente el piloto de la Avenida Coleman, instale bolardos en el carril bici en los topes de velocidad y pasos peatonales, extienda los cojines de velocidad hasta el borde del carril bici, y ordene al personal evaluar el estrechamiento del carril de circulación sur a 10 pies para crear un margen de la ciclovía. La recomendación fue aprobada por la comisión.
Decidido 27 ago 2026.
La Comisión considerará una resolución para crear una zona sin estacionamiento en la esquina suroeste de Laurel Street y Oak Grove Avenue.
Qué está pasando
Por qué importa
Impide que los autos estacionen, mejorando el flujo de tráfico y la seguridad para peatones y ciclistas en esa intersección.
A quién afecta
Cómo participar
Asistir: Asistir en persona en la Cámara del Consejo Municipal o en línea vía Zoom (ID 845 2506 8381).
Email: No indicado en el documento fuente.
Enviar comentario: No indicado en el documento fuente.
Actualización de la decisión
La Comisión adoptó una resolución que autoriza la instalación de una zona de no estacionamiento en la esquina suroeste de Laurel Street y Oak Grove Avenue, aprobando la moción 6‑0‑1.
Decidido 27 ago 2026.
El consejo votará para adjudicar un contrato de construcción a Bockmon & Woody Electric para el proyecto de cargadores EV del patio de mantenimiento, por hasta $363,220 más una contingencia del 15%.
El consejo votará para autorizar un contrato con Bockmon & Woody Electric para instalar cargadores EV en el patio de mantenimiento.
El consejo adoptará una resolución para adjudicar un contrato de construcción a Bockmon & Woody Electric para el proyecto de cargadores EV del patio de mantenimiento, por hasta $363,220 más una contingencia del 15%, con un total que no exceda $417,703.
El consejo considerará una petición de residentes para renombrar la calle Lee a la calle Tubman, con opciones de renombrar o remitir a la Comisión Histórica.
El Consejo adoptará una resolución que autoriza al Gerente de la Ciudad a contratar a Bockmon & Woody Electric para completar el proyecto de cargadores EV del patio de mantenimiento por hasta $363,220, con una contingencia del 15%, total no mayor a $417,703.
El consejo votará para aprobar las respuestas preliminares a los informes del Gran Jurado Civil del Condado de Santa Clara sobre daños por baches y supervisión de la fase II de BART.
El concejal Schmidt presentó un formulario de solicitud para un tema futuro del orden del día.
El concejal Schmidt presentó un formulario de solicitud para un tema futuro de la agenda.
La Junta adoptará la respuesta escrita del condado al informe final del Gran Jurado sobre la mejora del proceso de reclamos por daños de baches.
Qué está pasando
Por qué importa
Garantiza que el condado cumpla con la ley y mejore la forma en que los residentes pueden reclamar daños por baches, lo que puede acelerar la compensación.
A quién afecta
Cómo participar
Asistir: Asistir a la reunión de la Junta de Supervisores en persona en 70 West Hedding Street, San José, o unirse por Zoom en https://sccgov-org.zoom.us/j/89640660442
Email: No indicado en el documento fuente.
Enviar comentario: Enviar comentarios escritos según las Instrucciones de Comentario Público publicadas en el sitio web de la Junta; no se indica una fecha límite.
Actualización de la decisión
El punto “Adopt response to Grand Jury pothole claims report” fue aprobado por unanimidad (A favor: Arenas, Duong, Lee, Ellenberg, Abe-Koga; En contra: Ninguno).
Decidido 25 ago 2026.
La junta adoptará una ordenanza que establece el límite de velocidad a 15 mph en Bay Road sentido este entre Sixth Avenue y Haven Avenue cuando haya niños presentes.
Qué está pasando
Por qué importa
Un límite de velocidad más bajo mejora la seguridad de los niños que caminan o juegan cerca de Bay Road.
A quién afecta
Cómo participar
Asistir: En persona en 500 County Center, 1er piso, Redwood City, o vía Zoom en https://smcgov.zoom.us/j/82147313796
Email: boardfeedback@smcgov.org
Enviar comentario: Envíe un correo a boardfeedback@smcgov.org antes de las 5:00 p.m. del 24 de agosto de 2026, indicando el punto del orden del día.
Actualización de la decisión
La Junta adoptó una ordenanza que modifica el límite de velocidad a 15 mph en la dirección este de Bay Road entre Sixth Avenue y Haven Avenue mientras haya niños presentes, y renunció a la lectura completa de la ordenanza.
Decidido 25 ago 2026.
El Concejo autorizará al Gerente de la Ciudad a adjudicar el contrato de construcción a O’Grady Paving, Inc. por $2,851,242.
El Consejo aprobará un contrato de servicios de tres años con Walker Consultants por hasta $250,000, con posibles extensiones que totalizan $400,000.
Se solicita al Concejo adoptar una resolución que establezca stops totales en 14 intersecciones del vecindario Centennial.
El consejo considerará una resolución para instalar señales de alto en 14 intersecciones del vecindario Centennial.
El Consejo aceptará una dedicatoria de servidumbre pública de paso de los terrenos de Krishnamurthy y Muthukrishnan ubicados en 26540 Purissima Road.
El Concejo aceptará el Proyecto de Rehabilitación de Pavimento y Mejora de Drenaje FY26 como completado.
El Consejo aceptará una dedicación de servidumbre de derecho de paso público de las tierras de Krishnamurthy y Muthukrishnan.